檢衡車1噸配重砝碼(圓滾形) 計(jì)量檢衡車是道路稱重計(jì)量衡器移動(dòng)式計(jì)量檢定用車, 又叫檢衡車，砝碼檢衡車。 傳統(tǒng)檢測(cè)汽車衡采用25Kg鎖式砝碼疊放方式，檢測(cè)設(shè)備原始，檢測(cè)手段笨重落后，給企業(yè)帶來(lái)很多麻煩和負(fù)擔(dān)，因小砝碼在搬運(yùn)中磕碰誤差累計(jì)誤差增而影響檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，費(fèi)工耗時(shí)。 計(jì)量檢衡車提高了檢測(cè)工作的科技含量，提升了檢測(cè)能力，降低了檢測(cè)難度。 隨著計(jì)量檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，以計(jì)量檢衡車代替人搬運(yùn)砝碼檢測(cè)汽車衡是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)。因此，熟練掌握計(jì)量檢衡車是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然要求，也是提高檢測(cè)工作效率的前提要求。那么該如何操作計(jì)量檢衡車呢？ 計(jì)量檢衡車1噸配重砝碼 操作須知 熟悉掌握計(jì)量檢衡車各項(xiàng)的功能和限制。 熟悉計(jì)量檢衡車操作手冊(cè)中規(guī)定內(nèi)容。 熟悉計(jì)量檢衡車起重部分吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重部分實(shí)際吊裝能力。 按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)起重機(jī)。 記錄計(jì)量檢衡車起重運(yùn)輸檢測(cè)維護(hù)詳細(xì)記錄。 找到負(fù)荷，裝上鎖具，并清楚負(fù)荷具體放置位置。 考慮切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。 熟悉在負(fù)荷上配裝鎖具的基本程序。 同信號(hào)員保持良好的溝通。 平穩(wěn)、安全的操作起重機(jī)。 ————細(xì)節(jié)了解1噸配重砝碼的參數(shù) 1.砝碼的定義:解釋：天平上作為質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的物體，通常為金屬塊或金屬片，可以用作稱量較的質(zhì)量 ,放在天平的端作為重量標(biāo)準(zhǔn)的金屬塊或金屬片，小不，各有定重量。 2.砝碼數(shù)有等級(jí)之分的,共分為9個(gè)等級(jí),E1/E2/F1/F2/M1/M11/M2/M22/M3,等與級(jí)的區(qū)別在于： 等是按照不確定度來(lái)分的，即等砝碼有修正值，級(jí)是按照示值誤差來(lái)分的，即級(jí)砝碼沒(méi)有修正值，只要其示值誤差在此范圍內(nèi)都有認(rèn)為的 。 3.砝碼等級(jí)的劃分依據(jù): 目前,砝碼的等級(jí)劃分主要根據(jù)JJG99-1990《砝碼》的規(guī)定,分成兩等九級(jí)共十個(gè)等級(jí),其中括了等、二等、E1級(jí)、E2級(jí)、F1級(jí)、F2級(jí)、M1級(jí)、M11級(jí)、M2級(jí)、M22級(jí)和0級(jí)。 產(chǎn)品名稱：1噸配重砝碼 砝碼等級(jí)：M1級(jí) 砝碼材質(zhì)：純灰口鑄鐵鑄造，外表工藝噴漆，密度為7.00g/cm3，灰口鑄鐵砝碼不但精度準(zhǔn)，耐磨性，是地上衡的砝碼。內(nèi)部質(zhì)量可以自行調(diào)整，當(dāng)使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，出現(xiàn)磨損時(shí)，可想內(nèi)部添加鉛塊等物體增加重量 砝碼規(guī)格：1KG 2KG 5KG 10KG 20KG 25KG 50KG 100KG 200KG 500KG 1000KG 2000KG 5000KG 10000KG 1噸配重砝碼形狀：鎖型、平板型、圓滾型、圓柱型 
|
